Quando trocar as pastilhas de freio do carro?

Você costuma verificar o estado das pastilhas de freio do seu carro? E quando se deve trocar as pastilhas de freio? Manter os freios do carro em ótimo estado é imprescindível. Os freios são um dos mais importantes itens de segurança de um automóvel. Use sempre peças de qualidade comprovada para não correr riscos. Surgiu qualquer mínimo problema? Leve-o à oficina quanto antes. Em geral, os sistemas de freio da maioria dos carros usam dois sistemas: um a disco (na dianteira de todos os carros atuais) e um a tambor (na traseira). Os carros mais caros costumam ter o sistema a disco nas quatro rodas. Neste sistema, as pastilhas comprimem o disco, que é ligado ao eixo e acompanha o movimento das rodas. As pastilhas não giram, e por isso, imobilizam o disco e as rodas do carro ao se pisar no pedal do freio. Com o passar do tempo, o atrito entre o disco e as pastilhas causa o seu desgaste. Por isso elas precisam ser substituídas. Se isso não for feito, as pinças que sustentam as pastilhas entrarão em contato com o disco e irão riscá-lo e danificá-lo. O estado das pastilhas é verificado pela sua espessura. Quanto mais passa o tempo, mais finas elas ficam. Um mecânico de confiança precisa fazer essa medição para avaliar se elas estão em bom estado ou se a troca já é requerida. Convém revisá-las a cada 10 mil quilômetros, em média (um bom parametro é conferir a cada troca de óleo). Se você usa o carro em serras ou trechos montanhosos, faça a revisão em intervalos mais curtos. A troca das pastilhas é uma operação simples. Convém trocá-las quando atingirem uma espessura mínima de 2 mm. Trocar com antecedência não faz diferença: uma pastilha usada, superior à espessura mínima, freia tão bem quanto uma nova. Ao se substituir as pastilhas, evite freadas muito fortes ao longo dos primeiros 500 quilômetros, para que elas se assentem bem. A eficiência dos freios pode ser um pouco menor durante estes primeiros quilômetros. Nos carros que usam o sistema a disco nas rodas traseiras, a revisão dessas pastilhas pode ser feita a cada 20 mil quilômetros. O chiado nos freios muitas vezes indica o desgaste total das pastilhas. Não é uma regra: às vezes, pode ser uma simples entrada de poeira no sistema. Mas se o chiado persistir, é sinal de que as pastilhas estão no final e é preciso levar o carro ao mecânico quanto antes. Os chiados também podem ser causados por pastilhas de baixa qualidade, que absorvem a umidade do ar ou que são demasiado duras. As pastilhas também podem estar vitrificadas, causando o chiado. Nesses casos, é preciso lixá-las para eliminar o ruído. Um lembrete final: verifique sempre o nível do fluido de freio. O sistema pode falhar ou perder a eficácia caso ele não esteja no nível correto. Muitas vezes ele fica em segundo plano e pode causar problemas sérios.

Você costuma verificar o estado das pastilhas de freio do seu carro? ATENÇÃO!

As pastilhas de freio são as responsáveis principais para a frenagem do seu carro, por isso é um dos itens de segurança mais importantes para o seu veículo.

Revisar as pastilhas de freio com frequência é recomendável, mas elas também dão sinais de que já está na hora de trocar.

Manter os freios do carro em ótimo estado é imprescindível! Surgiu o mínimo problema? Leve-o à oficina quanto antes.

E quando se deve trocar as pastilhas de freio?

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